成贵铁路四川段按图空载模拟运行 即将开通运营

时间:2019-07-12 05:58:54 作者:梁宝万沈网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

目前,成贵铁路云南和贵州段正在加紧建设。四川段率先开通运营后,将结束川南地区没有动车的历史,成都到宜宾的铁路运行时间从现在的6个多小时压缩到1.5小时左右。

“大棚房”乱象的出现及反弹,相关监管部门失职失责、作风漂浮、不担当不作为是主要原因。在眼皮子底下发生的私搭乱建,直到媒体曝光后才表示“很震惊”;日常巡查光嘴上喊喊,不动真格;一到“硬碰硬”整治的时候,就拿“不归我管”“没有这个权限”等理由推诿;未形成验收报告就给上级汇报“已整改完毕”……这些都是典型的形式主义、官僚主义。形式主义害死人,官僚主义耽误事。如果只是写份报告交差,“溜达”一遍过关,整治变成“一阵风”,出现农用大棚里“长”出房子这样的怪事也就不足为奇了。

(陕西网 叶建峰摄)

据日本产经新闻此前的报道报道,日本陆上自卫队4月18日表示,将在本月末派往南海的“出云号”准航母上搭乘30名水陆机动团队员。这些水陆机动团队员隶属于转为“离岛夺回”设置的专门部队。报道称,此次行动是为了通过加强水陆机动团与海上自卫队的合作,从而提高水陆两栖的作战能力。

该新闻发言人表示,当前,中小银行运行平稳,流动性较为充足,总体风险完全可控。少数中小银行未按时披露年报,属于特殊情况。相关银行有的正处于股权重组阶段,有的正在筹备上市,有的更换了审计师,任务量较大,未能按时完成审计工作。这些情况已按规定向监管部门进行了报告,监管部门将督促相关机构加快推进审计工作,尽快披露年报。从近期与大型商业银行和股份制商业银行座谈的情况看,他们一致表示,将继续与中小银行正常开展同业业务,共同维护金融市场平稳运行。

12日上午9点55分,55591次试验动车组从成都东站始发,11点50分停靠宜宾西站,12点23分到四川境内最后一站——兴文站。空载模拟运行是指:列车在不载客的情况下,按照运行图做行车试验,确保各设备系统的性能及状态具备开通运营条件。

成都客运段动车二队队长张杰:(12日)从成都到兴文开行最快的一趟动车,共运行1小时49分,按照计划一共开行9.5对,平均每隔1小时就有1趟动车。以后随着客流的增加,我们还将增加动车的开行,满足旅客的出行需求。

成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中兰州至广州通道的重要组成部分。12日,成贵铁路四川段开始按运行图空载模拟运行,为开通运营做最后准备。

成贵铁路全长632公里,为铁路客运专线,设计时速250公里。其中,成都至乐山段已于2014年12月开通运营;乐山至兴文段于2013年12月开工建设,该段长225公里,新建犍为、宜宾西、长宁、兴文等车站。待空载模拟运行结束、通过安全评估后,成贵铁路四川段将正式开通运营。

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