汽车市场会有所好转

【时间: 2019-11-13 14:49:42】【字号:

我们的记者陆红星

最近,中国汽车工业协会于8月在北京举行了一次有关数据和信息的记者招待会。数据显示,8月份,汽车产量同比下降幅度缩小,销量同比下降幅度扩大。生产销售分别完成199.1万辆和195.8万辆,同比分别增长10.3%和8%,同比分别下降0.5%和6.9%。产量同比下降11.4个百分点,销售额同比下降2.6个百分点。1月至8月,分别完成汽车生产和销售1539万辆和1610.4万辆。产量和销售量分别比上年同期下降12.1%和11%。与一月至七月比较,生产及销售数量分别下跌百分之一点四及百分之零点四。

“总的来说,8月份的汽车销售相当温和,没有超出预期,但生产和销售数据开始出现分歧。”国务院发展研究中心工业经济研究部助理研究员周毅在接受《中国经济时报》记者采访时说。

中国汽车工业协会相关负责人表示,从8月份完成的产销数据来看,产销量没有达到200万台。尽管该行业的生产和销售总体形势发生了变化,但压力仍未得到有效缓解。8月,汽车市场开始回升产销,增速开始逐月显现,但增速并不明显,上半年透支对中国五款车型推广的影响还没有完全消退。从乘用车车型来看,本月只有suv销量同比增长,而其他车型均有所下降。

在周毅看来,汽车市场仍然没有明显复苏,主要是由于以下四个因素。

首先,影响汽车生产和销售的因素没有显著改善。例如,经过12轮谈判,中美贸易摩擦仍不确定,汽车消费处于下行周期,宏观经济发展稳定。

其次,共享汽车和网上购车等汽车形式的影响影响了购车意愿,导致汽车消费疲软。

第三,产量和销售额的下降各不相同,主要是由于预期和市场之间的不一致。

第四,生产和营销数据开始出现分歧,不是因为目前市场上汽车公司的乐观情绪导致了生产的扩张,而是因为去年的基数不同。

在新能源汽车方面,数据显示,8月份中国新能源汽车的生产和销售与上月相比呈现小幅增长趋势:当月生产和销售新能源汽车87,000辆和85,000辆,同比分别增长2.9%和6.4%,同比分别下降12.1%和15.8%。从1月到8月,中国新能源汽车的生产和销售总量保持稳定增长,同比分别增长31.6%和32%。从今年以来主要新能源汽车的产销数据来看,纯电动汽车的产销增长率已经超过40%。然而,插电式混合动力汽车的增长率低于6%,市场表现明显低于纯电动汽车。

据记者了解,9月4日,国务院办公厅发布了《关于加快流通发展、促进商业消费的意见》。商务部等部委正在深入开展相关研究,广泛征求汽车行业企业的意见。他们将共同研究有针对性的政策和措施,并适时发布,以支持汽车工业的高质量发展。国家相关政策措施将有助于缓解汽车产业下行压力,对促进中国汽车消费起到很好的作用。

根据以往的经验,7月和8月是淡季,9月份汽车市场将相对较好。每年九月,汽车工业都有“九金十银”的说法。

“根据汽车销售的一般规律,节假日、天气等因素将导致9月和10月的汽车销售好于7月和8月,这是从环比的角度来看的。与去年同期相比,2018年汽车产销基础相对较低。国家发展改革委、商务部等部门最近也出台了促进汽车消费的政策。随着各项政策的逐步出台,汽车市场将会改善。此外,社会已经开始对汽车市场的发展趋势表现出分歧,不再有任何悲观情绪。这也是未来汽车销售将逐渐稳定的信号。”周毅进一步说道。

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